鸿运快三

全国统一客服热线:400-002-0002 欢迎访问天津市鸿运快三有限公司官网!
新闻中心
首  页> 新闻中心 >企业新闻

企业新闻

【干货】什么是复合磺酸钙润滑脂?复合磺酸钙应用于什么行业?

2019-11-07

 今天鸿运快三的小编给大家所以下什么是复合磺酸钙润滑脂,复合磺酸钙润滑脂应用于什么行业,优缺点是什么,让大家详细了解下复合磺酸钙,一起来看看吧。

一、什么是复合磺酸钙润滑脂

复合磺酸钙润滑脂是用高碱性的复合磺酸钙稠化高粘度的基础油,并添加多种添加剂,精致而成。

 

早期复合磺酸钙润滑脂并不是使用高碱性的复合磺酸钙作为稠化剂,在20世纪60年代,引进了高碱性技术,从而使复合磺酸钙润滑脂特别的粘稠,但是低温泵送性比较差,技术落后,生产成本也比较高,没有广泛进行生产应用。

 

后来为了解决低温泵送问题,进行产品的研发。终于在80年代中期又加入了脂肪酸和硼酸盐,调制成了高碱性磺酸盐复合钙,不但解决了低温泵送的问题,同时复合磺酸钙润滑脂具有了优异的高低温性能,机械安定性,胶体安定性,氧化安定性,抗水抗腐,抗锈,极压抗磨。

 

改良后的复合磺酸钙润滑脂,超过了很多其他高温脂,比如用锂皂作为稠化剂的复合锂基脂,用复合铝作为稠化剂的复合铝基脂,用聚脲基作为稠化剂的聚脲基脂。而且复合磺酸钙润滑脂没有重金属和其它有害添加剂,非常的环保,所以复合磺酸钙的总量占润滑脂的总量比例逐年上升,尤其是欧美国家的产量最多,95%的产量都是美国和加拿大。国内复合磺酸钙润滑脂占比比较少,全球占比仅为0.99%

 

二、复合磺酸钙润滑脂优异性能

1、复合磺酸钙润滑脂高温性能。复合磺酸钙的滴点比较高,一般磺酸钙的滴点载300℃,最高可以达到340℃。当温度处于318℃时,复合磺酸钙不会变成液体,冷却回室温后又会变回原来的结构,复合锂基脂和聚脲脂不具有这样的性能。

2、复合磺酸钙润滑脂低温性能。复合磺酸钙中有大量的球形碳酸钙,在低温环境下,这种物质可以阻止基础油的凝结,球形碳酸钙晶体也降低了低温启动能力,从而使复合磺酸钙在低温环境下仍可以起到良好的润滑作用。

3、复合磺酸钙润滑脂剪切安定性。复合磺酸钙在受到剪切作用下,复合磺酸钙结构基本不变,虽然聚集度有所下降,但是结构没有改变,且分布更为均匀。在受到剪切力的作用下,复合磺酸钙颗粒变面积增大,吸附了剪切后的游离油,抵消了稠度增大的趋势。

4、复合磺酸钙润滑脂极压抗磨性能。复合磺酸钙在不添加极压抗磨添加剂的情况下仍具有良好的极压抗磨性能。经过试验测试,复合磺酸钙润滑脂之所以具有良好的极压抗磨性能,主要是因为碳酸钙和醋酸钙在摩擦表面形成了一层沉积层,减少了金属间的接触,减少了磨损。

5、复合磺酸钙润滑脂抗水性。钙皂润滑脂都具有良好的抗水性能,复合磺酸钙也同时具备,所以复合磺酸钙也具备良好的抗水性能。

6、复合磺酸钙润滑脂抗腐蚀性能。磺酸钙作为润滑脂的添加剂,最主要的功能就是抗腐蚀,所以复合磺酸钙具有优异的抗腐蚀性能。不加抗腐蚀添加剂的其它润滑脂的抗腐蚀能力,无法和复合磺酸钙相比。

7、复合磺酸钙润滑脂氧化安定性。对复合磺酸钙润滑脂用氢弹法进行氧化安定性试验,试验后500小时压力下降13795PPa1000小时降为62077Pa。说明复合磺酸钙基润滑脂具有良好的氧化安定性。

 

三、复合磺酸钙润滑脂应用于什么行业

 

复合磺酸钙优异的性能,在很多领域都能够使用。现在冶金、船舶、造纸、纺织、建筑、钢铁等行业,特别是高温,潮湿,水流,腐蚀、重载冲击负荷下都表现出良好性能。

 

从中国军用润滑脂的发展来看,复合磺酸钙有望应用于汽车底盘、轮毂以及坦克的底盘、各连杆关节和机械设备上,甚至可以应用于直升机的的机轮轴承和摆动轴承的润滑。

 

四、复合磺酸钙润滑脂缺点

复合磺酸钙优异性能,并没有明显的缺点,适用广泛。但是复合磺酸钙润滑脂不能再特别极端的工作环境中工作,超过工作温低的极端环境,并不适合。

复合磺酸钙润滑脂也是润滑脂,也具有润滑脂的缺点。润滑脂是半固体,常温状态下基本上不流动,所以在使用的时候,加脂、换脂和清洗会比较困难;混入的水分、灰尘、磨屑很难分离出来;冷却效果差;不太适用高转速设备。

 

以上就是鸿运快三的小编给大家总结的关于复合磺酸钙的相关内容,希望大家能够详细了解复合磺酸钙润滑脂。想要了解更多关于润滑脂的相关资讯或者津冠产品,请拨打咨询热线:400-002-0002

Powered by